在城配物流領(lǐng)域，客戶普遍呈現(xiàn) “規(guī)模擴(kuò)張快、場(chǎng)景復(fù)雜度高、終端服務(wù)要求嚴(yán)” 的典型特征。以零售、餐飲為代表的企業(yè)，往往覆蓋某一區(qū)域甚至全國(guó)、多倉(cāng)庫(kù)、多門(mén)店，其區(qū)域門(mén)店配送半徑覆蓋150km內(nèi)的商超、連鎖店鋪等終端，且高頻次面臨促銷(xiāo)期貨量波動(dòng)、門(mén)店動(dòng)態(tài)增減等情況。這類(lèi)客戶對(duì) “準(zhǔn)時(shí)高效” 與 “成本優(yōu)化” 的平衡需求尤為突出—— 既要保障凌晨發(fā)車(chē)、早間送達(dá)的 “最后一公里” 時(shí)效，又要在多級(jí)運(yùn)輸、專(zhuān)車(chē)運(yùn)力投入中控制成本；既要應(yīng)對(duì)門(mén)店個(gè)性化交付要求（如卸貨時(shí)間、周轉(zhuǎn)筐交接），又要確保冷鮮食品等特殊貨品的在途質(zhì)量安全。

然而，傳統(tǒng)城配模式存在三大核心痛點(diǎn)：

1、從人、車(chē)、貨、店的協(xié)作層面來(lái)看，這四個(gè)核心環(huán)節(jié)各自為政，信息難以順暢流通，存在嚴(yán)重的壁壘，易導(dǎo)致資源浪費(fèi)、成本增加、客戶體驗(yàn)下降。

2、在途質(zhì)量難把控。面對(duì)貨品種類(lèi)眾多、運(yùn)輸場(chǎng)景復(fù)雜、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)高的難點(diǎn)，保障貨物在途品質(zhì)與安全目前依賴事后追溯，線下排查，低效且漏洞多。

3、效率與成本難平衡。傳統(tǒng)人工排線面對(duì)復(fù)雜的配送網(wǎng)絡(luò)、多樣的訂單需求，以及庫(kù)存、路線、車(chē)型等數(shù)十個(gè)變量時(shí)，難以規(guī)劃出車(chē)輛的最佳行駛路徑。由此導(dǎo)致拆單混亂、車(chē)輛裝載率低、資源大量浪費(fèi)，在追求效率的同時(shí)，難以實(shí)現(xiàn)成本的優(yōu)化控制。

這些挑戰(zhàn)在鹵味連鎖行業(yè)體現(xiàn)得尤為突出。

作為中國(guó)鹵味連鎖標(biāo)桿企業(yè)，久久丫旗下包含“久久丫”“留夫鴨” 等多個(gè)品牌，立足“北上廣深+成都”，生產(chǎn)基地和營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)覆蓋華東、華北、華南和中西部地區(qū)主要城市，是行業(yè)內(nèi)“多品牌運(yùn)營(yíng)+全渠道銷(xiāo)售”的典型代表。

在規(guī)模擴(kuò)張過(guò)程中，久久丫發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)物流模式已難以支撐其 “領(lǐng)鮮一步” 的競(jìng)爭(zhēng)訴求，核心在于其場(chǎng)景的復(fù)雜性：

1、網(wǎng)絡(luò)覆蓋復(fù)雜度高，雙品牌協(xié)同調(diào)度難：立足“北上廣深+成都”，輻射周邊一線、二線城市，并持續(xù)探索下沉市場(chǎng)，門(mén)店網(wǎng)絡(luò)覆蓋程度高；同時(shí)久久丫、留夫鴨共用承運(yùn)商，要求配送覆蓋 “多倉(cāng)直發(fā)、多點(diǎn)配送”，傳統(tǒng)人工調(diào)度難以應(yīng)對(duì)高頻次、多區(qū)域的訂單分發(fā)；

2、冷鏈品控要求極致：鹵味產(chǎn)品的短保特性，需全程0-4℃冷鏈運(yùn)輸以鎖鮮，而傳統(tǒng)泡沫箱+冰袋模式無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度波動(dòng)，因此久久丫對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)臏囟瓤刂啤r(shí)效精準(zhǔn)度提出極高要求。

自2022年起，G7易流與久久丫深度合作，基于城配行業(yè)共性痛點(diǎn)，打造城配物流連接系統(tǒng)，通過(guò)物流數(shù)字化解決方案，助力其實(shí)現(xiàn)從 “經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)” 到 “數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)” 的物流變革。

訂單級(jí)協(xié)作平臺(tái)，業(yè)務(wù)處理效率提升30%

搭建訂單級(jí)人、車(chē)、貨、店一體化協(xié)作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全流程線上化、標(biāo)準(zhǔn)化

久久丫可將訂單處理、運(yùn)力調(diào)度、門(mén)店協(xié)同、在線運(yùn)輸、商品簽收、結(jié)算對(duì)賬等全流程線上化。系統(tǒng)自動(dòng)整合久久丫與旗下品牌留夫鴨的獨(dú)立運(yùn)單，實(shí)現(xiàn)跨品牌共配線路的智能規(guī)劃。使得訂單信息能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地傳遞到系統(tǒng)中，避免了人工錄入可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤與延誤。數(shù)據(jù)顯示，從訂單到簽收的全環(huán)節(jié)過(guò)程中，久久丫的業(yè)務(wù)處理效率提升30%。

數(shù)據(jù)貫通，智能排線優(yōu)化資源配置

平臺(tái)還與倉(cāng)庫(kù)、承運(yùn)商、司機(jī)、門(mén)店等角色實(shí)現(xiàn)深度連通，在此基礎(chǔ)上通過(guò)智能排線優(yōu)化資源配置。久久丫、留夫鴨共用承運(yùn)商，各有自己的運(yùn)單，司機(jī)交叉執(zhí)行任務(wù)，需要來(lái)回確認(rèn)運(yùn)單、配送順序。因此基于智能排線產(chǎn)品，系統(tǒng)內(nèi)置發(fā)車(chē)規(guī)則與動(dòng)態(tài)線路優(yōu)化算法，根據(jù)門(mén)店位置、貨量、車(chē)輛負(fù)載等10余個(gè)變量自動(dòng)生成調(diào)度方案，解決人工排線導(dǎo)致的拆單混亂、裝載率低問(wèn)題。

軟硬一體實(shí)時(shí)可視，保障配送質(zhì)量

針對(duì)鹵味運(yùn)輸 “全程鎖鮮” 的核心訴求，G7易流通過(guò)軟硬一體解決方案，構(gòu)建全鏈路透明化冷鏈體系。

溫控設(shè)備是保障鹵味產(chǎn)品品質(zhì)的關(guān)鍵。由于需要在0-4℃的環(huán)境下運(yùn)輸，每輛冷鏈車(chē)配備GPS與溫控傳感器，貨物位置、軌跡、溫度數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳至系統(tǒng)后臺(tái)。同時(shí)建立分級(jí)預(yù)警機(jī)制，針對(duì)提貨遲到、溫度超標(biāo)、路線偏移等異常，系統(tǒng)自動(dòng)通過(guò)短信、微信推送至物流主管、承運(yùn)商、門(mén)店負(fù)責(zé)人，做到及時(shí)干預(yù)。

基于軟硬件數(shù)據(jù)采集，久久丫可以隨時(shí)隨地看到每一批貨物的實(shí)時(shí)溫度和運(yùn)行軌跡，并且可以自動(dòng)預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)，提前干預(yù)。這種軟硬一體的實(shí)時(shí)可視方案，有效解決了運(yùn)輸過(guò)程不透明的問(wèn)題，讓配送過(guò)程全程可控，大大提高了配送的效率和貨物的安全性。

深挖數(shù)據(jù)價(jià)值，優(yōu)化成本控制

城配成本優(yōu)化需基于海量數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)分析。久久丫通過(guò)數(shù)字化系統(tǒng)沉淀全鏈路數(shù)據(jù)，積累了大量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，包括每趟運(yùn)輸?shù)挠秃摹⒗锍獭乜赜涗洝㈤T(mén)店簽收時(shí)效等，通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的深入挖掘，企業(yè)可以全面了解物流成本的構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)成本更優(yōu)的目標(biāo)。

以門(mén)店單店運(yùn)輸成本為例，久久丫通過(guò)對(duì)比分析每月、每年每個(gè)門(mén)店每趟運(yùn)輸分?jǐn)偟某杀荆逦莆樟烁鱾€(gè)門(mén)店在整體運(yùn)營(yíng)中物流成本的情況。通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)，某些門(mén)店由于地理位置偏遠(yuǎn)或訂單量較小，導(dǎo)致運(yùn)輸成本相對(duì)較高。針對(duì)這一情況，企業(yè)可以采取優(yōu)化配送路線、合并訂單等方式，降低單店運(yùn)輸成本。比如，對(duì)于訂單量較小的門(mén)店，可以與周邊其他門(mén)店的訂單進(jìn)行整合，安排同一輛車(chē)進(jìn)行配送，提高車(chē)輛的裝載率，減少車(chē)輛的空駛里程，從而降低油耗和運(yùn)輸成本。

在城配行業(yè)，數(shù)據(jù)與協(xié)同能力是破解效率與成本矛盾的核心。當(dāng)訂單、車(chē)輛、門(mén)店的每一個(gè)動(dòng)作都被轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)，當(dāng)異常從“事后救火”變?yōu)?ldquo;事前預(yù)警”，物流便不再是過(guò)去的成本中心，而是驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)的效率引擎。隨著城配物流連接系統(tǒng)解決 “協(xié)作、質(zhì)量、成本” 三大核心痛點(diǎn)，不僅使得久久丫構(gòu)建 “領(lǐng)鮮” 供應(yīng)鏈，形成更加優(yōu)質(zhì)、高效、低成本的配送服務(wù)，也表明G7易流在不斷深化技術(shù)能力，打造可復(fù)制的城配行業(yè)解決方案，為更多客戶帶來(lái)美好改變。