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根據工信部第369批《道路機動車輛生產企業及產品公告》變更擴展公示，國產特斯拉Model Y(圖片|配置|詢價)共4款車型在列，均減配雷達。新款車型包括毫米波雷達和超聲波雷達在內的雷達探頭均不再搭載，將采用純視覺方案進行L2以及倒車等駕駛輔助。
這樣減配方案并未專門針對中國市場，此前特斯拉也已在海外市場針對Model 3和Model Y取消雷達系統。特斯拉此前曾稱，單純基于攝像頭的視覺方案一樣可以把駕駛輔助做好。但特斯拉的純視覺方案卻又有殺回馬槍的嫌疑，根據今年2月份特斯拉向歐洲監管機構提交的車輛變更申請，即將采用最新的自動駕駛硬件HW4.0裝配車輛，相比HW3.0最大變化就是加入了4D毫米波雷達。當然，據悉這款雷達的成本僅為激光雷達的10%。所以特斯拉顯然知道純視覺方案并非是最佳方案。
另據乘聯會近日公布的最新銷售數據，特斯拉國產車型2月份批售74402臺，位列車企批售銷量排行榜第6位，超過了上汽大眾、上汽通用和東風日產。顯然特斯拉于今年1月進行的屠刀式降價效果顯著。
文|張局
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