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據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，工信部日前公布的數據顯示，去年，我國鋰電年總產值首次突破萬億元，超過1.2萬億元，鋰電儲能領域同樣加速落地應用場景，并迎來增長的窗口期。我國鋰電行業將迎來快速增長。

今年1-2月，我國動力電池累計產量69.6吉瓦時，累計同比增長13.3%。其中2月份，新能源汽車動力電池裝車量21.9吉瓦時，同比增長超六成。目前我國新能源電池以鋰電為主，重點在消費、動力和儲能三大應用領域，其中動力電池占比超七成。

全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹：我們新能源車市場從100萬到600萬的規模只用了兩年的時間，推動整個鋰電產業的爆發式增長，同時投資等各方面也都快速地跟上，使2022年到2023年產業的產能釋放跟市場需求得到有效滿足。

國內鋰電市場蓬勃發展，應用場景迎來快速增長的窗口期。儲能領域是實現“綠電”從發電到應用的一個重要的環節，目前，中央、地方加速布局鋰電儲能應用，中國鐵塔已在全國280多個城市部署換電網點5.7萬個，每天為90萬外賣騎手、快遞小哥提供超200萬次換電服務。

鐵塔能源換電業務部總經理劉春華：截至去年底，我們降碳達到235萬噸，小哥每天的累計行駛里程已經達到700億公里。

去年，我國儲能型鋰電產量突破100吉瓦時，我國儲能型鋰電累計裝機增速超130%。工業和信息化部電子信息司副司長楊旭東表示，下一步還將推動鈉電、氫燃料電池、液流電池、超級電容器等新型電池及關鍵材料產業的高質量發展。同時，加快新型電池與太陽能光伏、關鍵信息技術、重點終端應用融合創新，推動新型電池向高安全、高能量密度、長壽命、低成本的趨勢發展。