(資料圖)
今天(6月8日),深中通道海底隧道合龍前的最后一節沉管和最終接頭開始浮運,自珠海牛頭島出塢到隧址沉放安裝位置,需航經50公里,跨越珠江口多條航道。深中通道海底隧道長6845米,其中沉管段長5035米,由32個管節和1個最終接頭組成,為國內首次采用鋼殼沉管隧道結構的項目,將建世界首例雙向八車道海底沉管隧道。
(總臺記者 翟壯 叢威娜)
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2023-06-08 09:04:51 來源:央視新聞客戶端
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今天(6月8日),深中通道海底隧道合龍前的最后一節沉管和最終接頭開始浮運,自珠海牛頭島出塢到隧址沉放安裝位置,需航經50公里,跨越珠江口多條航道。深中通道海底隧道長6845米,其中沉管段長5035米,由32個管節和1個最終接頭組成,為國內首次采用鋼殼沉管隧道結構的項目,將建世界首例雙向八車道海底沉管隧道。
(總臺記者 翟壯 叢威娜)
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