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讀創/記者 邱清月

近日國家六部門聯合印發《氫能產業標準體系建設指南（2023版）》，為后續出臺進一步的細化政策提供了指引。這是國家層面首個氫能全產業鏈標準體系建設指南。業內人士紛紛認為，在政策面的支持下，氫能有望實現大規模商業化。

透過該項指南可以清晰看出氫能產業鏈體系，文件系統構建了氫能制、儲、輸、用全產業鏈標準體系，涵蓋基礎與安全、氫制備、氫儲存和輸運、氫加注、氫能應用五個子體系。

在氫儲存和輸運方面，主要包括氫氣壓縮、氫液化、氫氣與天然氣摻混、固態儲氫材料等氫儲運基本要求，容器、氣瓶、管道等氫儲運設備以及氫儲存輸運系統等方面的標準，推動安全、高效氫儲運相關標準的制修訂；在氫加注方面，主要包括加氫站設備、系統和運行與安全管理等方面的標準，推動加氫站安全、可靠、高效發展相關標準的制修訂；在氫能應用方面，主要包括燃料電池、氫內燃機、氫氣鍋爐、氫燃氣輪機等氫能轉換利用設備與零部件以及交通、儲能、發電核工業領域氫能應用等方面的標準，推動氫能相關新技術、新工藝、新方法、安全相關標準的制修訂。

氫能源受到如此高度的關注，自然有其優勢。氫能能量密度高，而且能夠真正實現理論意義上的零碳排放，順應了“雙碳”背景下的大潮流。氫元素是宇宙中含量最多的元素，氫能儲量豐富。損耗少、形態多變、利用率高等也是氫能源具備的不可忽視的優勢。但是，氫氣的密度很低，如何安全壓縮氫氣是一大問題；氫氣過于活躍很難保證穩定；目前的氫氣多是“灰氫”，這是以二氧化碳排放為代價的，與綠色能源概念相悖。此外，成本過高的弊端也是不少企業最終放棄布局的一大原因。作為制約行業發展的因素之一，氫能行業標準逐步確定，還是有望迎來進一步向上發展的拐點。

電解水制氫（綠氫）有4種路徑，中國在堿性電解槽技術上處于世界領先水平，這方面布局的企業眾多，三桶油等國家隊均下場，相關上市公司有科力遠（600478）、隆基股份、陽光電源（300274）、明陽智能（601615）、雙良節能（600481）、天合光能等。PEM路線參與者有龍蟠科技（603906）、新動力（300152）、中自科技、凱大催化、凱立新材和安泰科技（000969）等；SOEC路線有三環集團（300408）等；電解水制氫制備商有寶豐能源（600989）、廣匯能源（600256）等。華光環能（600475）、昇輝科技（300423）、億利潔能（600277）、藍科高新（601798）、華電重工（601226）、林洋能源（601222）、上海電氣（601727）也有綠氫相關業務布局。

儲運環節中，隨著液氫需求增加，液氫儲運產業鏈公司有望受益。包括儲氫瓶、液氫閥門制造，有蜀道裝備（300540）、京城股份（600860）、富瑞特裝（300228）等公司布局；液氫運輸環節有港股上市公司中集安瑞科。據不完全統計，在氫能儲運領域有所布局的上市公司還有包括厚普股份（300471）、蘭石重裝（603169）、石化機械（000852）、中集集團（000039）、京城股份和蜀道裝備等。

今年上半年氫能行業上市公司盈利有所改善。同花順（300033）數據顯示，截至8月14日，201家氫能行業上市公司中有13家公司已經公布半年報，衛星化學（002648）、佛燃能源（002911）的營收均超百億元。有80家公司披露了上半年業績預告，其中27家公司業績預喜，占比逾四成。有13家公司凈利潤變動幅度或同比翻倍，陽光電源預計凈利潤40億元至45億元，增長幅度為344%至400%。