隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),安全問(wèn)題正得到越來(lái)越多的重視,車(chē)企紛紛以安全為核心進(jìn)行展示。
吉利展出了已完成50km/h正面碰撞試驗(yàn)的吉利銀河E5試驗(yàn)車(chē),盡管車(chē)輛前部已破損,但駕駛室仍基本完好,車(chē)門(mén)可以正常開(kāi)啟。沃爾沃汽車(chē)展臺(tái)上,一輛全新XC90的透明車(chē)身直觀展示了硼鋼閉環(huán)的“籠式結(jié)構(gòu)”,是罕見(jiàn)的C柱使用硼鋼結(jié)構(gòu)的車(chē)型。
吉利相關(guān)負(fù)責(zé)人在車(chē)展上宣布,將向全行業(yè)開(kāi)放電池底部安全專(zhuān)利集,為消費(fèi)者與行業(yè)帶來(lái)整車(chē)電池安全設(shè)計(jì)與技術(shù)驗(yàn)證的系統(tǒng)性方案,吉利全球全域安全試驗(yàn)中心今年也將落成使用并向全行業(yè)開(kāi)放。
“作為成立98年的品牌,我們堅(jiān)持的價(jià)值取向是安全、健康和可持續(xù),這推動(dòng)我們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持全價(jià)值鏈的相對(duì)健康。”沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林表示。
智能化同樣是此次車(chē)展的一大亮點(diǎn),是車(chē)企技術(shù)角逐的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。
開(kāi)源證券研報(bào)指出,本次上海車(chē)展參展的新車(chē)多達(dá)97款,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌智能化能力領(lǐng)先,產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)加速,合資車(chē)企也持續(xù)加碼電動(dòng)智能化。在智能化領(lǐng)域,高級(jí)輔助駕駛正成為差異化的重要方面。
問(wèn)界M8、問(wèn)界新M7、享界S9、尊界S800……車(chē)展上鴻蒙智行的展臺(tái)人氣很高。華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東和上汽集團(tuán)總裁賈健旭官宣了鴻蒙智行的第五界“尚界”,雙方將加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動(dòng)、智能車(chē)控、智慧全場(chǎng)景等合作。
大眾汽車(chē)集團(tuán)在車(chē)展前夜也發(fā)布了專(zhuān)為中國(guó)復(fù)雜多樣的路況量身打造的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),為駕乘者提供高度擬人化、多場(chǎng)景覆蓋、以安全為先的駕駛輔助體驗(yàn)。商湯絕影展示了R-UniAD技術(shù)方案,基于世界模型和強(qiáng)化學(xué)習(xí)兩大核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)生成式智駕的核心突破。小馬智行在全球首發(fā)了第七代車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)方案,三款第七代Robotaxi家族量產(chǎn)車(chē)型也首次集體對(duì)外亮相。卡爾動(dòng)力宣布與地平線征程6P展開(kāi)深度合作,部署禾賽科技最新一代激光雷達(dá),應(yīng)用于L4級(jí)自動(dòng)駕駛重卡。
“中國(guó)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者。大眾汽車(chē)集團(tuán)正有力參與并推動(dòng)這一進(jìn)程。在上海車(chē)展,我們?nèi)骈_(kāi)啟戰(zhàn)略成果的‘交付模式’。憑借新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),我們?nèi)轿蝗谌胫袊?guó)客戶所處的數(shù)字化、智能化生態(tài)系統(tǒng)。”大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆表示。
不少中國(guó)車(chē)企還在車(chē)展上透露了海外市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃,彰顯出其全球化視野。小鵬汽車(chē)宣布2025年將會(huì)進(jìn)入60個(gè)國(guó)家和地區(qū)。蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌公布了firefly螢火蟲(chóng)的海外市場(chǎng)銷(xiāo)售計(jì)劃,計(jì)劃今年實(shí)現(xiàn)進(jìn)入海外16國(guó)銷(xiāo)售。
小鵬汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近期在海外發(fā)布的X9產(chǎn)品大訂數(shù)量超過(guò)預(yù)期,讓企業(yè)更有信心走向全球市場(chǎng)。“下一步我們不僅將把X9車(chē)型推向歐洲,還將針對(duì)海外市場(chǎng)需求,以全球車(chē)的概念,進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)型產(chǎn)品矩陣,加速走向全球市場(chǎng)。”
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