3款車規級芯片首次流片東風汽車科技感拉滿超有料

2024-09-25 14:16:29 來源：今日熱點網

9月23日，東風汽車品牌秋季發布會暨第九屆科技創新周在武漢開幕，東風汽車發布了“新汽車新生活”科技躍遷3.0、全新一代天元架構、商用車新能源平臺等新戰略、新技術、新合作，開啟了東風汽車科技躍遷3.0的新篇章。

首次提出“具身智能體”，重塑人、車、社會新生活

在發布會上，東風汽車首創提出“具身智能體”這一未來汽車畫像，并指出未來智能汽車不僅能連接城市的能源網、交通網、信息網，實現“三網融合”，也能集智能駕駛、智慧座艙、智能平臺、智慧能源、智能制造，實現“五智一體”，成為未來汽車的新形態，全方位重塑人、車、社會新生活。

為打造“具身智能體”，東風汽車正構筑“八大科技引擎”：

即將投產行業首個16000噸級一體化壓鑄設備

東風汽車打造一體式、高性能、輕量化車身，即將投產行業首個16000噸級一體化壓鑄設備。2030年，將實現高集成車身模塊化分段制造和高效裝配，大幅提升車身結構性能和生產效率。2035年，采用嵌入式智能傳感器及控制系統，實現車身主動安全、被動安全的全面協同，一體化車身從傳統結構向智能模塊結構全面進化。

即將推出東風猛士L3級自動駕駛車型，帶來獨特智能越野駕駛體驗

據悉，東風汽車已完成線控轉向、線控制動、底盤域控的量產應用，結合傳感器、攝像頭的感知融合，可以實現提前預判、精準控制和高效執行。下一步東風汽車將以用戶場景為驅動，打造更高階的線控底盤，支撐高級別自動駕駛，即將推出東風猛士L3級自動駕駛車型，就將為用戶帶來獨特的智能越野駕駛體驗。2030年，全面實現智能線控底盤。2035年，將實現自我學習、自主迭代，有效支撐符合多場景自動駕駛和未來城市立體交通的需求。

發動機熱效率達47.06% 刷新行業記錄！即將量產能量密度為350Wh/kg固態電池

馬赫超級電混PHREV采用行業首創融合混動架構，可增程、可插混、可純電。東風汽車自主研發的超級混動專用發動機熱效率達到了47.06%，近日，經中汽中心“能效之星”權威認證，又一次刷新了中國混動專用發動機熱效率的行業記錄。馬赫純電動電驅系統全面進入800V時代，未來將達到1200V，電機最高效率達到98%，在提升整車加速性能的同時，提供更長的續航里程。

此外，東風即將量產能量密度為350Wh/kg的固態電池產品，未來能量密度將突破550Wh/kg。東風氫能品牌“東風氫舟”，已布局20-350kW燃料電池的系列產品，型譜覆蓋度行業領先，獲得了中國汽車行業科技進步一等獎，摘得國內乘用車首塊全功率燃料電池的牌照，2025年將推出全球首個單堆功率達350kW的電堆。東風下一代燃料電池將聚焦長壽命、高效率、低成本、長續航，進一步實現氫能核心部件和基礎材料的自主掌握，滿足乘用車、商用車全場景的使用。

可提升續航里程15%的智慧能量管理系統

東風智慧能量管理系統，實現了跨域融合控制，結合不同用戶的駕駛習慣，采用個性化的管理策略，可提升續航里程15%。未來，東風還將引入AI技術，到2030年實現從充電槍到車輪的全鏈路管控，每年減少碳排放10%。2035年，將實現從云端到車端的實時監測和最優控制。

高階智能駕駛讓用戶解放雙手，更能解放雙眼、解放大腦

東風汽車已量產自主L2+級的智能駕駛，車路云一體化技術已經在15省、35市運營。未來，東風將走單車智能和車路云一體化兩條技術路線，2025年讓L2.5級智能駕駛成為標配，2026年讓L2.9級智能駕駛成為標配，2030年實現L3、L4 自動駕駛大規模量產，2035年實現全路況、全場景的L5級無人駕駛，打造更安全、更高效的智能汽車新物種。

悅享智慧座艙已在東風猛士量產搭載，成為國內首個全場景智能越野座艙

目前東風猛士品牌已量產搭載悅享智慧座艙，成為國內首個全場景智能越野座艙。東風嵐圖品牌已量產搭載嵐圖GPT的逍遙座艙，可支持連續對話，全界面“可見即可說”。未來東風將深度應用人工智能技術，從場景座艙向“主動服務座艙”轉變。2030年通過艙內外感知融合，增強現實技術，打造升級版的“智慧出行空間”。2035年，智能座艙將成為具備獨立思考、有情感交互的“智慧出行伙伴”，與用戶攜手共建智慧移動的家。