祥菱M2 PLUS,不止于大。2024年10月,以“4米12大空間 多拉更多賺”為主題的福田祥菱M2 PLUS城市貨運場景“大”挑戰(zhàn)正式開始。本次挑戰(zhàn)聚焦食品運輸、農(nóng)副產(chǎn)品運輸、陶瓷建材運輸、海鮮水產(chǎn)運輸、小商品運輸五大實際用車場景,分別在濟南、泰安、淄博、青島、臨沂五大城市開啟實況貨運。同時,邀請屬地達(dá)人和首批真實用戶,直面卡友對大空間的實際用車需求,一展祥菱M2 PLUS多拉多賺,不止于大的硬核實力。
真實場景實力硬剛:大空間更能裝 高效靈活少跑趟
作為城市物流配送的主要運輸工具,微卡以其方便靈活、可自由出入小區(qū)地庫等優(yōu)勢在個人果蔬販運、快遞配送、搬家服務(wù)、食品配送、個人/企業(yè)自備等城市物流運輸場景中應(yīng)用廣泛。但隨著貨運市場的競爭壓力增加,拉得多才能賺得多的行業(yè)真相,讓微型貨車的車主也開始期待更大的貨箱、更高的承載,更多的收益。
4米12大貨箱,更能裝少跑趟。作為中國北方飲茶的發(fā)源地,濟南有著全國最大的茶葉交易中心——“江北第一茶市”。對于茶葉這種在運輸過程中易受擠壓導(dǎo)致破碎和顆粒化的貨物,運輸空間過于狹小,不僅不利于保存茶葉完整的形狀,而且也會嚴(yán)重影響茶葉的品質(zhì)。祥菱M2 PLUS貨箱長度提供2.7米-4.12米多種選擇,車身寬度達(dá)到1.73米,超大貨箱給茶葉提供充足的裝運空間,減少往返次數(shù),確保用戶以更少的成本賺取更大的利潤。
靈活轉(zhuǎn)彎,高效創(chuàng)盈。對于農(nóng)貿(mào)市場這種空間有限、人流量大的場景,用戶對車輛的靈活性和操控性關(guān)注度更高。泰安新五馬智慧農(nóng)貿(mào)港人流密集,祥菱M2 PLUS憑借著2.7米的短軸距和5.7米的轉(zhuǎn)彎半徑在市場攤位中通行游刃有余。如此轉(zhuǎn)彎系統(tǒng),即使是120公里的車速,車輛仍能保持良好的轉(zhuǎn)向性。大貨箱外加高通過性,貨物配送效率自然更高,一天多跑好幾趟,高收益手到擒來。
動力強勁,多拉更多賺。在本次達(dá)人挑戰(zhàn)的陶瓷建材運輸場景中,祥菱M2 PLUS媲美輕卡的承載能力也讓笨重的陶瓷建材運輸舉重若輕。即使是在運輸瓷磚這類重物時仍能保持強勁高效的動力輸出,滿載起步、快速響應(yīng),運輸高效自然多拉多賺。
網(wǎng)紅用戶真實反饋:一米七車身寬 敞亮輕便更舒展
隨著越來越多的年輕人加入貨運司機的行業(yè),用戶購車?yán)砟畎l(fā)生巨大轉(zhuǎn)變,對車輛的需求逐漸向更高端智能方向進(jìn)階,駕駛室的舒適程度納入購車的關(guān)鍵考量因素,貨車從單純的“生產(chǎn)工具”變?yōu)榱丝ㄓ训摹吧饣锇椤薄?/p>
駕駛室大空間,高個出入不受限。從“四塞之固、舟車不通”的沂蒙老區(qū),到“市場名城、物流之都”的開放新高地,山東臨沂靠體量巨大的城配物流運輸需求成為各類貨車的聚集地。祥菱M2 PLUS不僅能憑借超大貨箱輕松滿載五金家電、文化用品、體育用品、辦公用品等各種小商品,高效提升配送效率,而且配置升級為用戶提供了更高級舒適的駕乘環(huán)境。1.73米同平臺微卡平頭產(chǎn)品中最寬車身,寬大駕駛室空間和可調(diào)減震座椅打造的超大休息室,讓一米八的用戶也能坐享舒適體驗。
品質(zhì)可靠時效快,生鮮水產(chǎn)快速達(dá)。在充滿魚蝦腥味的海鮮市場,祥菱M2 PLUS在青島的積米崖海鮮市場憑借良好的駕駛室氣密性和10分鐘快速調(diào)節(jié)溫度的空調(diào)系統(tǒng)為用戶營造了健康舒適的駕乘環(huán)境。對于海鮮水產(chǎn)這種時效性要求極高的貨物,祥菱M2 PLUS承載力媲美輕卡,一次可滿載1-1.8噸貨物,高效運輸確保食物新鮮品質(zhì)。為了滿足年輕用戶的用車需求,祥菱M2 PLUS駕駛室配置進(jìn)行了全新升級,多媒體方向盤轉(zhuǎn)向柔順,搭配中控大屏,用戶操作更加智能便捷。
4米12大空間,多拉更多賺。祥菱M2 PLUS城市貨運場景“大”挑戰(zhàn)以寬敞的駕乘空間、媲美輕卡的超大貨箱、全新的駕駛室配置充分滿足真實運輸場景下的用戶需求,助力用戶真正實現(xiàn)多拉多賺、效益翻番。
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