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距離春節越來越近，返鄉的人越來越多。據交通運輸部初步分析研判，今年春運期間客流總量預計約20.95億人次，比去年同期增長99.5%。

春節是國人最為看重的傳統節日，也是新冠病毒感染“乙類乙管”后的第一個長假。由于過往兩年疫情防控等諸多限制，許多人出行意愿降低、回家次數減少，因而今年人們返鄉探親和出游度假的意愿大大增強。新冠病毒感染“乙類乙管”并不等于放任不管，新冠病毒當前流行毒株仍舊具有極強的傳染力，因此出行旅客在回家和出游的旅途中做好個人防護仍舊十分重要。

無論是鐵路、公路，還是民航、水路，交通運輸運載工具都是密閉空間，感染新冠病毒風險性較大。盡管專家表示，個體在感染新冠病毒“陽康”后短期內“復陽”概率較小，但并不意味著絕對不會“復陽”。加之冬季本就是呼吸道傳染性疾病高發期，因此旅途中做好個人防護不僅能夠避免新冠病毒感染，也能夠預防其他呼吸道疾病傳播，于人于己都是一件好事。畢竟，不生病的假期才會是一個愉快的假期。從這一角度出發，當我們出現發熱、干咳、乏力、咽痛等癥狀時，在排除感染風險之前，仍不宜乘坐公共交通工具。

春節對于異地務工人員而言歷來是個重要的日子。他們在外辛苦了一年，都迫不及待地想要將“豐收”和思念及時分享給家人。對于這部分群體，如何保障他們在春運出行中的個人健康防護，需要用人單位在充分考慮工作需求的基礎上，通過錯峰放假、包車等多種方式，幫助他們順利回家，同時為春節假期之后的返工出行做好準備。

對此，各地創新舉措不斷推出。如山東省青島市多措并舉，保障異地務工人員順利、健康、安全回家。在具體實踐中，當地一建筑公司就以免費包車形式，將該公司十幾位甘肅省隴南市西和縣的員工從廠門直接送達家門。當地政府還提前對接了鐵路部門，開通了針對企業的綠色通道，一個企業的返鄉人數超過20人，就可以通過綠色通道簡化訂票流程。除此之外，青島市還和甘肅省定西市開通了“定西—青島務工高鐵專列”，“點對點、一站式”服務異地務工人員回家。

春運是我國獨有的全國范圍內的人員大流動，而傳染性疾病預防工作的重點之一就是要避免因人員流動造成傳播影響。無論是服務異地務工人員的政府政策，還是每個出行者的個體防護，最終都是為了讓春運更順暢、讓病毒少傳播。只要我們共同發力，歸家之旅也一定是平安之旅。