(資料圖片)
日前,汽車行業關注消息,其根據國家市場監督管理總局在2023年1-3月期間發布的汽車召回進行統計。
統計顯示,2023年1-3月,國家市場監督管理總局共發布32條汽車召回公告,涉及17個汽車品牌,累計召回超65萬輛汽車,不過召回數量同比呈遞減趨勢。
具體來看,寶馬成為季度“召回王”,1-3月寶馬共進行了3次召回,累計召回26.64萬輛汽車,涉及車型包括國產325Li、國產i3、進口i4、國產5系等車型,召回原因為儀表盤可能黑屏。
緊隨其后的是國產車北汽紳寶D50,召回數量超過10萬臺;而日系車中的鈴木、德系保時捷召回數量也在5萬臺以上。而雷克薩斯、奔馳、大眾、豐田、Jeep、林肯等車型,則分列第五至第十名名。
整體來看,今年第一季度進口車依舊是召回數量的半壁江山,其中德系和歐日系召回較多,相比之下,自主品牌陣營中鮮有車企召回,榜單中只上榜兩家。
此前乘聯會秘書長崔東樹曾表示,今年第一季度實施召回數量相對于去年同期的數量下降41%,總體相對回歸穩定。
其中外資企業召回較多,自主召回問題減少較多,新能源車召回也不多,傳統車召回沒有出現新的趨勢性事件。
關鍵詞: