正在陷入36.9億元“毀約”風波的海南華鐵（維權）(603300)，終于盼來一則好消息，公司大股東海南海控產業投資有限公司(下稱“海控產投”)擬出手增持。

(資料圖片)

10月13日午間，海南華鐵公告稱，基于對公司未來戰略發展的信心以及對公司價值的認可，同時為提升投資者信心，穩定公司股價，維護中小投資者利益，控股股東海控產投計劃自2025年10月14日起6個月內，以自有及自籌資金通過上交所交易系統允許的方式(包括但不限于集中競價和大宗交易等)增持公司股份，合計擬增持金額不低于1億元(含)，且不超過2億元(含)。

海控產投的此次增持計劃，不設定價格區間，將根據海南華鐵股票價格波動情況及資本市場整體趨勢，擇機逐步實施增持計劃。

海控產投出手護盤的背后，是海南華鐵正陷入一場毀約風波，涉及資金高達36.9億元。

國慶前夕，即9月30日晚，海南華鐵公告稱，基于原協議所涉交易及設備的市場環境、供需情況較簽署時發生較大變化，且協議簽訂以來未收到任何采購訂單，公司近日向杭州X公司出具了《關于解除<算力服務協議>的函》。

上述采購訂單，始于半年前，即今年3月，海南華鐵公告，全資子公司海南華鐵大黃蜂建筑機械設備有限公司(下簡稱“華鐵大黃蜂”)與杭州X公司簽署《算力服務協議》，約定華鐵大黃蜂向X公司提供算力服務，服務期為5年，合同預計總金額為36.9億元(含稅)。

當時，這份36.9億元的算力大單，為海南華鐵的股價帶來了三個漲停。而在這份大單簽署之前的一個月，公司股價漲幅接近翻倍。據此，不難看出這份算力大單的含金量。

數據顯示，2024年，海南華鐵營業收入為51.71億元，凈利潤為6.05億元。據海南華鐵當時預測，上述算力服務合同執行后，預計每年將帶來約7億元的收入，顯著提升該公司的盈利能力和市場競爭力。

然而，就在投資者等待訂單落地時，海南華鐵卻主動宣布終止合約。突如其來的合同取消，對于投資者猶如晴天霹靂。圍繞著海南華鐵此次算力訂單的相關事項，連日來，證券時報記者也多次致電海南華鐵董秘辦電話，但一直無法接通。

在海南華鐵未能給出關于此次算力服務合同取消的詳實說明的背景之下，投資者紛紛涌入互動平臺留言，質問的問題包括36.9億元算力合同的真假、神秘的杭州X公司到底是誰、為何公司主動取消合作沒有違約金等等。

非常之時，海南華鐵前實控人、即公司第二大股東胡丹鋒宣布終止減持計劃。今年8月，胡丹鋒原本計劃減持不超過2.22%所持股份。在宣布終止減持的同時，胡丹鋒還宣布，擬使用其自有資金或自籌資金增持，增持金額不少于3000萬元(含)，且不超過5000萬元(含)。增持計劃不設定價格區間。

雖然前東家終止了減持，且還要出手增持，但是，突如其來的訂單取消，還是讓投資者措手不及。國慶節后開盤后，海南華鐵的股價大幅下挫，一度上演了三跌停。

連續大跌后，海控產投終于出手護盤，且對市場影響明顯。二級市場顯示，10月13日午后開盤后，海南華鐵的股價大幅拉升，漲幅一度超過7%。截至最終收盤，公司股價上漲約3.95%，成交額達到34.3億元。