近日，甘肅省政府制定印發《甘肅省貫徹落實穩住經濟一攬子政策措施實施方案》，首次提出“放寬皮卡車進城限制”，這意味著甘肅省各地的皮卡限行政策有望得到松綁。近幾年來，全國有越來越多的省市開始響應皮卡解禁的號召，皮卡進城已經勢在必行。

利好政策陸續落地，皮卡進城有條不紊

截至目前，全國已經有十多個省級行政區相繼推行了皮卡解禁的政策。早在2016年，云南、遼寧、河北、河南四省份首推皮卡進城試點，打響皮卡解禁第一槍。隨后，在中央的支持下，全國各地相繼跟進，越來越多的城市開始放寬了皮卡進城限制。

今年以來，各地政府通過汽車三包、入城行駛許可、新增皮卡駕駛資質等惠利政策，繼續支持皮卡市場的發展。今年5月1日，《多用途貨車通用技術條件》正式實施，這是首部針對皮卡的技術標準規范，為皮卡行業的有序發展指明了方向。

今年5月31日，國務院發布《關于印發扎實穩住經濟一攬子政策措施的通知》，明確要對皮卡車進城實施精細化管理，進一步研究皮卡解禁。值得一提的是，為了進更好地推動中國皮卡行業的高質量發展，中國汽車工業協會皮卡分會的組建也獲得了通過。

在密集的利好政策加持下，越來越多城市為皮卡進城“放行”，行業逐漸刮起了“春風”。有行內人士預計，在利好政策的支持下，中國皮卡市場體量在2030年有望突破100萬輛，市場潛力非常可觀，這將是一個大“蛋糕”。

歷史的經驗告訴我們，每當一個行業迎來風口，一定會有現象級的企業（產品）乘勢而起，引領行業的前進。作為中國全球化皮卡品牌，長城炮一直在不遺余力地推動中國皮卡市場的良性發展，通過持續的品類創新，輸出符合市場需求的高品質產品，促進皮卡市場擴容，為中國皮卡行業注入鮮活的血液。

品類創新賦能直面多元化用車訴求

作為皮卡行業的領導者，長城炮勇擔企業責任，引領中國皮卡暢行中國、走向世界的使命。長城炮也正在賦予皮卡高端化、乘用化、場景化的全新價值，重塑國人對皮卡的固有印象，引領皮卡步入3.0多用途乘用化時代。

面對千人千面的用車訴求，想要面面俱到非易事，長城炮通過品類創新和產品布局細化策略，將產品線覆蓋到盡可能多的精準人群。長城炮主打乘用休閑、時尚商用兩大品類，目前已經形成較為完善的產品布局：乘用炮、火炮、機車炮、旅裝炮等細分車型分別滿足了不同用戶的個性化需求，持續堅持品類創新。

圍繞生活場景構建最in皮卡生活圈

“產品為王”固然是永恒的競爭法則，但在這個不缺產品的時代，僅憑產品優勢不足以決勝千里。與產品戰略并駕齊驅的，還有長城炮的用戶策略，長城炮一直致力于與用戶共創、共享、共贏，打造前沿的皮卡生活圈、文化圈，讓皮卡成為一種生活方式。

在長城炮誕生之年，為車友量身定制的“炮火聯盟”車友會應運而生，經過兩年多的發展，炮火聯盟車友會已在全國成立31個省隊，發展勢頭強勁。此外，長城炮還推出了專屬的APP，用戶基盤達到82.2萬，認證車主達到14.8萬，天南地北的車友和粉絲們可以在這里暢享“云上”車生活。

以車為紐帶，構建豐富多元的生活空間。長城炮成立了“皮卡學院”，攜手機車、越野、改裝、登山、釣魚、公益救援六大領域的資深玩家，共同解鎖新潮有趣的生活方式。此外，長城炮在產品設計層面也向用戶“放權”，推出“千人共創官計劃”，讓用戶參與到產品研發、生產、命名等環節，共同定義皮卡生活。

縱觀車市風云，經典產品不勝枚舉，成功的品牌大多都有一個共同點，那就是具備出眾的品質，并且出現在“對”的時代。長城炮將在政策利好的情況下，繼續擴大自身優勢，與行業共同發展，共筑中國皮卡生活！

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