全球首發,重磅上線! 7月5日,百年輪胎品牌鄧祿普舉辦了首款新能源汽車專用輪胎e. SPORT MAXX的線上新品發布會。鄧祿普輪胎銷售有限公司董事長兼總經理德毛裕司先生通過線上發布會,帶領大家一同領略了鄧祿普輪胎的百年匠心之路,全方位展現品牌在發展歷程中匠心精神的傳承與新生,以科技擁抱創變,致力于研發新能源汽車專用輪胎的決心與姿態。本次新品的發布,是鄧祿普輪胎正式進軍全球新能源汽車后市場的開局之舉,邁出了具有里程碑意義的一步,必將在品牌歷史畫卷上留下濃墨重彩的一筆!

此次e. SPORT MAXX以極具科技感的線上發布會形式驚艷亮相,展現了歷史與未來的融合、匠心與創新的碰撞。自1888年鄧祿普輪胎創始人發明第一條充氣輪胎起,經過130余年的時光磨礪,鄧祿普始終以消費者需求為導向,深研技術和產品開發。憑借對市場的敏銳洞察,鄧祿普輪胎針對新能源汽車特性,打造出性能與顏值并存,兼備環保屬性的新能源汽車專用旗艦產品e. SPORT MAXX。較傳統輪胎相比,新品將助力新能源汽車達成更長久的續航力,緩解里程焦慮,提升駕乘品質。同時,以中國市場為“首戰場”率先推出此款旗艦新品,體現了鄧祿普品牌對中國市場的重視。

·新能源汽車專用新品e. SPORT MAXX

凝聚匠心,鑄塑精品

新品采用新一代變性聚合物搭配壓力控制技術,減少行駛過程中不必要發熱,減少行駛過程中能量損耗,帶來理想的低滾阻性能和耐磨耗性能。同時為了達到人車合一的從容“靜界”,采用降噪花紋設計,并搭載住友橡膠研發的SILENT CORE降噪內核技術。較以往產品相比,新品能夠有效緩解新能源汽車的胎噪問題。通過道路噪音對比實驗結果顯示*1,在平滑路面表現上,e. SPORT MAXX的降噪效果高于以往產品17.4%;在更加嚴苛的粗糙路面表現上則高出8.6%,全面遏制噪音,展現了出色的降噪性能。

*1聲壓差的噪音能量降低率換算方式:噪音能量降低率(%)=

測試輪胎規格:255/50R20

匠心雕琢,格物自然

除具備高性能之外,新品的外觀設計也彰顯出鄧祿普的匠心匠魂。通過輪胎邊緣平滑化設計,結合“Nano Black“精碳科技,對輪胎側壁文字微細加工,增強標識的可視性,在細微之處盡顯豪華尊奢的工藝美學。

在續航環保方面,通過革新配方及技術實現輪胎輕量化,根據實驗數據得知,較以往產品相比,e. SPORT MAXX不僅能夠延長11.1%/KW能耗可行駛里程*2,且輪胎的使用壽命也提升了25%*3,大幅增加續航能力的同時減小環境負荷,以格物之心追求更加長久的可持續發展。同時e. SPORT MAXX也是目前住友橡膠集團史上實現最低能耗的輪胎產品。為達成更高的環保目標,中國市場所發售的e. SPORT MAXX完全使用綠色電力生產,生來自帶的環保屬性將在新能源汽車后市場卷起一陣綠色風暴。

*2一般電動車的電池容量為80~90kW(參考值)

e.SPORT MAXX相對于以往產品1kW可以增加11.1%的行駛距離,即80kW的電池可以行駛多53.6KM

測試輪胎規格:255/50R20

*3測試輪胎規格:245/45R19

汽車大咖,連線云談

本次線上發布會邀請到AC汽車聯合創始人兼主編陳海生老師親臨現場,與兩位知名汽車大咖《風格車評》的崔珺老師和《李楠說道》的李楠老師進行線上云談。三位業內大咖圍繞鄧祿普新能源汽車專用產品問世以及我國汽車市場發展之路的轉變趨勢,共話新能源汽車及其后市場產業的未來發展,為觀眾帶來具有前瞻性的專業觀點分享。

從左至右:《李楠說道》主理人李楠、《風格車評》出品人崔珺、AC汽車聯合創始人兼主編 陳海生

為電賦能,釋放想象。此次鄧祿普輪胎針對新能源汽車研發的新品共計17個規格,首次發售將率先推出9款規格,滿足不同車主的駕駛需求。為更好地推進新能源汽車專有服務,新產品將采取線上線下相結合的銷售方式。消費者可前往鄧祿普D駕族門店親自體驗挑選,也可以通過京東、途虎養車等電商平臺進行選購,鄧祿普輪胎將以顧客需求為導向,全方面滿足不同消費者的購買和體驗需求。

今年是鄧祿普輪胎進入中國市場20周年,多年來鄧祿普輪胎憑借出眾的產品和服務不斷滿足中國消費者的需求。今天,鄧祿普輪胎正在以更年輕的姿態對話新市場,憑借強勁的技術研發與產品助力汽車后市場的“電動化”趨勢,推動綠色可持續出行。未來,鄧祿普輪胎將持續以匠心致創新,為更多消費者打造操控與舒適兼備的全新境界。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。