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改善道路品質(zhì) 提升社會(huì)效益 通山推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)量質(zhì)齊飛

2023-06-14 11:05:02 來源:咸寧網(wǎng)

6月9日,筆者在G106國道通山—南林橋鎮(zhèn)路段看到,施工人員頂著烈日在進(jìn)行柏油路面鋪設(shè)。

“該路段柏油路面目前已經(jīng)鋪設(shè)了一半,柏油路面鋪好后就開始標(biāo)線,預(yù)計(jì)6月15日前可以完工。”通山大道指揮部工作人員阮志剛介紹。

在通山大道神堂鋪2號橋施工現(xiàn)場,機(jī)器正在擊打樁基。


(資料圖)

“每根樁基要打到地面40米以下的深度,再進(jìn)行灌樁。截至目前,神堂鋪2號橋地勘鉆探已完成16處,完成1處樁基混凝土灌樁。”阮志剛說。

據(jù)悉,通山大道項(xiàng)目目前正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中,項(xiàng)目用地報(bào)批正在等待審核批復(fù),征地基本完成,地面附著物征遷正在有序推進(jìn),拆遷安置點(diǎn)正在選址。

通山大道項(xiàng)目起點(diǎn)位于大路鄉(xiāng)科奧工業(yè)園,止于南林橋鎮(zhèn)南林工業(yè)園,全長11.629公里,設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h,雙向6車道。項(xiàng)目概算投資約13億元,計(jì)劃2023年底建成;2022年2月,通山大道項(xiàng)目與106國道大路至南林段改擴(kuò)建工程合并納入省級重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

“通山大道指揮部實(shí)行‘一線工作法’,工作中遇到問題隨時(shí)組織會(huì)商研究;建立了周例會(huì)制度,每周例會(huì)對上周工作推進(jìn)情況進(jìn)行總結(jié),安排部署下周工作。進(jìn)一步細(xì)化明確了工作責(zé)任清單和完成時(shí)限,實(shí)行掛圖作戰(zhàn)、照單銷號,縣辦、政府辦根據(jù)進(jìn)度要求形成了常態(tài)化督查機(jī)制。”縣交通運(yùn)輸局黨組書記、局長劉興美說。

今年,通山將著力推進(jìn)咸九高速建設(shè),確保路基工程全部完成,路面工程全線啟動(dòng),橋隧建設(shè)工程量完成90%;推進(jìn)通山大道、106國道洪港至九宮山公路、板富公路、繞城北路、茅太公路、九宮山中線公路等重點(diǎn)路網(wǎng)工程建設(shè),推動(dòng)咸九高速九宮山互通連接線、杭瑞高速慈口互通、大幕山抽水蓄能電站專用公路開工建設(shè)。

通山將謀劃實(shí)施農(nóng)村公路路網(wǎng)連通工程、農(nóng)村公路提檔升級工程、城區(qū)路網(wǎng)優(yōu)化升級等入庫項(xiàng)目,計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)174公里,其中縣鄉(xiāng)等級路41公里,農(nóng)村路網(wǎng)連通工程58公里,農(nóng)村公路提檔升級工程75公里。持續(xù)跟進(jìn)鄂咸高速南延線、咸安桂花至通山山口高速、慈口大橋等重點(diǎn)項(xiàng)目。

同時(shí),深化“交通+鄉(xiāng)村”共創(chuàng)模式,念好“運(yùn)、路、寄”三字經(jīng)。通山將推進(jìn)全域公交示范縣創(chuàng)建及城鄉(xiāng)公交一體化改革工作,加快城鄉(xiāng)新能源公交客運(yùn)綜合服務(wù)一體化項(xiàng)目建設(shè),抓好綜合服務(wù)站場及充電樁建設(shè),推動(dòng)溫泉、武昌線路改革工作,謀劃整合溫泉、武昌線路開通城際公交。目前,通山所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交全覆蓋,行政村覆蓋率達(dá)88.7%。

圍繞“四好”標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,健全縣鄉(xiāng)村路域聯(lián)動(dòng)巡查機(jī)制,做好日常和季節(jié)性養(yǎng)護(hù)。完成鄉(xiāng)村路網(wǎng)連通、農(nóng)村公路提檔升級建設(shè)計(jì)劃200公里,推動(dòng)實(shí)施下楊至石屋坑段10.378公里重要縣鄉(xiāng)道建設(shè),“三年消?!钡诙蚋脑?6座。

此外,通山將堅(jiān)持政策引導(dǎo)、行業(yè)推動(dòng)、企業(yè)主導(dǎo)的原則,補(bǔ)齊農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施短板,強(qiáng)化村級網(wǎng)點(diǎn)寄遞服務(wù)功能,多措并舉助企紓困。探索“公交+快遞”運(yùn)營模式,推動(dòng)鄉(xiāng)村客貨郵融合發(fā)展,暢通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、消費(fèi)品進(jìn)村雙向流通渠道。

“今年,縣交通運(yùn)輸局的主要奮斗目標(biāo)是普通公路建設(shè)里程277公里,危橋改造26座,安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,行業(yè)治理有力有效,爭創(chuàng)全省全域公交示范縣?!眲⑴d美說。

(通訊員 阮姝 阮曉東)

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