港鐵多個新項目　服務300萬市民

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大公報報導，為配合香港未來發(fā)展，多個新鐵路項目將陸續(xù)“上馬”。繼東涌線延線上月動工后，屯門南延線、小蠔灣站、東鐵線古洞站等項目亦預期今年內(nèi)展開建造工程。新鐵路項目將本港鐵路網(wǎng)絡延伸至東涌新市鎮(zhèn)、屯門南、北部都會區(qū)等多個社區(qū)，預期可服務接近300萬人口，不但有助完善社區(qū)交通配套，更可望釋放沿線土地發(fā)展?jié)摿Γ瑸橄愀蹌?chuàng)造容量，并促進香港與大灣區(qū)的連系，令香港更好融入國家發(fā)展大局。

港鐵展開新一階段鐵路發(fā)展，當中包括多個新鐵路項目：東涌線延線、屯門南延線、小蠔灣站、東鐵線古洞站、洪水橋站、北環(huán)線主線，以及機場鐵路掉頭隧道延展段將陸續(xù)動工。其中東涌線延線上月率先展開工程，在現(xiàn)時的東涌線新增東涌東、東涌西兩個車站，預計2029年竣工，服務屆時區(qū)內(nèi)近30萬人口。

三項目今年內(nèi)動工

除東涌線延線外，多個新鐵路項目亦陸續(xù)完成前期工作，其中三個項目將于今年內(nèi)動工，包括屯門南延線、小蠔灣站，以及東鐵線古洞站。至于北環(huán)線主線工程、洪水橋站，以及機場鐵路掉頭隧道延展段預期未來一至兩年內(nèi)動工。落成后，鐵路網(wǎng)絡將進一步完善新界與各區(qū)的連系，成為貫通香港東西南北的重要運輸系統(tǒng)。

港鐵公司行政總裁金澤培表示，新鐵路愿景為香港“建設無限未來”，除了為市民帶來便利，亦有助釋放沿線土地的發(fā)展?jié)摿Γㄔ煲司右藰I(yè)的社區(qū)，創(chuàng)造容量，加快產(chǎn)業(yè)及商業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造更多就業(yè)機會。

新增70萬個職位

新鐵路項目服務多個新發(fā)展區(qū)，有接近300萬居住人口，以及70萬個新增職位，更便捷的交通可為巿民節(jié)省出行時間，當中所帶來的經(jīng)濟效益接近200億元。以洪水橋站為例，日后使用鐵路前往金鍾只需約43分鍾，帶動地區(qū)就業(yè)及經(jīng)濟發(fā)展，為香港未來注入活力和動力。

打造境內(nèi)外鐵路生活圈

按政府《北部都會區(qū)發(fā)展策略》，銳意將新界北部經(jīng)濟帶擴展及整全為包括元朗、天水圍、粉嶺／上水，新發(fā)展區(qū)及相鄰鄉(xiāng)郊地區(qū)，建設成為宜居宜業(yè)宜游，以及以創(chuàng)科為經(jīng)濟引擎的都會區(qū)。加上多個跨境陸路口岸的連接，北部都會區(qū)將會成為聯(lián)系大灣區(qū)的策略性重地，完備的鐵路網(wǎng)絡是整個都會區(qū)升級的必要系統(tǒng)。北環(huán)線完成后將會與現(xiàn)有的東鐵線及屯馬線形成一個貫通新界和九龍市區(qū)的環(huán)狀鐵路，不但改善新界東與新界西的鐵路連接，服務古洞北新發(fā)展區(qū)及新田／落馬洲發(fā)展樞紐，更可釋放凹頭、牛潭尾及新田一帶土地的潛力。加上計劃興建連接洪水橋與深圳前海的鐵路，有助香港善用大灣區(qū)的優(yōu)勢，發(fā)揮地域性金融中心角色，讓兩地產(chǎn)生協(xié)同發(fā)展的新格局，打造港深一小時生活圈。

此外，東涌線延線貫穿東涌東西兩個新發(fā)展區(qū)，以及小蠔灣車廠上蓋物業(yè)發(fā)展，將釋出更多發(fā)展空間，連同附近的大型基建及商用設施，包括機場三跑道系統(tǒng)、港珠澳大橋、Skycity航天城項目、亞洲博覽館多用途展覽及活動場地，屆時大嶼山“機場城市”將會以鐵路為主干連接香港，輔以航運連接至深圳大灣區(qū)，甚至世界不同地方，發(fā)展更趨成熟及國際化。