根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù),近段時(shí)間以來(lái),全國(guó)貨運(yùn)物流保持有序運(yùn)行,主要指標(biāo)持續(xù)向好。由此可見(jiàn),從6月份復(fù)工復(fù)產(chǎn)開始,全國(guó)范圍內(nèi)的貨運(yùn)物流工作安排有序,成效可觀。
當(dāng)然,我國(guó)物流行業(yè)之所以能夠在如此短的時(shí)間內(nèi),便恢復(fù)戰(zhàn)力,高效有序恢復(fù)運(yùn)行,也離不開各大物流企業(yè)的努力。其中,跨越速運(yùn)在推動(dòng)全國(guó)貨運(yùn)物流有序恢復(fù)過(guò)程中,所做的貢獻(xiàn)再次獲得權(quán)威認(rèn)可,并登上了央視CCTV13《朝聞天下》欄目。

物流貨運(yùn),一頭連著大家的生活,關(guān)系民生保供;一頭連著企業(yè)生產(chǎn),關(guān)系著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)人們的生活和社會(huì)發(fā)展都有著重要的作用。今年上半年,在多地接連爆發(fā)疫情后,為保障全國(guó)各地貨物運(yùn)輸通暢,跨越速運(yùn)在認(rèn)真執(zhí)行各地防疫措施的前提下,還深入研究了后疫情時(shí)代下貨運(yùn)物流領(lǐng)域出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題,并從航空運(yùn)力、科技實(shí)力、防疫安全等三方面給出解決方案,多措并舉做好保供、保通、保運(yùn)“必答題”,當(dāng)好貨運(yùn)物流保通保暢工作的“先行者”。

升級(jí)航空運(yùn)力,緩解貨運(yùn)壓力
今年3月,國(guó)內(nèi)疫情出現(xiàn)反復(fù),防控措施愈加嚴(yán)格,通行道路封鎖,眾多貨車司機(jī)被堵高速,成為“逆行者”。同時(shí)各制造企業(yè)的貨物在運(yùn)輸通道阻塞的情況下,也被迫滯留,其中就包括經(jīng)營(yíng)3C電子、服裝等制造企業(yè)生產(chǎn)出來(lái)即將交付的貨物,以及群眾生產(chǎn)生活的必要物資等。

疫情攪動(dòng)之下,快遞物流企業(yè)已被分為了兩種:能“飛”以及不能“飛”。面對(duì)疫情管控,物流頻頻受阻的情況,跨越速運(yùn)拿出“能人所不能”的勇氣和魄力,在已有17架全貨運(yùn)包機(jī)基礎(chǔ)上,針對(duì)華南?華東航線又進(jìn)行逆勢(shì)擴(kuò)容,引入了波音B-757大型全貨機(jī)替代原有737進(jìn)行執(zhí)飛,將單機(jī)運(yùn)量提升至28噸,既大大減少了物流中間環(huán)節(jié)的耗時(shí),又大幅提升了貨運(yùn)時(shí)效,解了不少客戶的“燃眉之急”。

此外,跨越速運(yùn)還攜手各大航司,將窄體機(jī)改為寬體機(jī)執(zhí)飛,讓客機(jī)腹倉(cāng)運(yùn)載量由往常不足3噸激增至近17噸,增幅高達(dá)467%,進(jìn)一步保障了制造企業(yè)供產(chǎn)應(yīng)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行,緩解了解封初期航空運(yùn)力不足的問(wèn)題。
科技賦能,智謀下半場(chǎng)
物流貨運(yùn)保通保暢工作想要順利進(jìn)行,自然離不開強(qiáng)大的物流運(yùn)力。復(fù)工復(fù)產(chǎn)恰逢電商大促和生鮮冷鏈旺季,除運(yùn)力資源外,更需要強(qiáng)大的智能化管控能力。在此時(shí),跨越速運(yùn)又立即展現(xiàn)出其“智慧大腦”——鑄劍系統(tǒng)的硬核實(shí)力。

據(jù)悉,鑄劍系統(tǒng)依托強(qiáng)大的數(shù)據(jù)中臺(tái)系統(tǒng),結(jié)合AI智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)中心等業(yè)務(wù)版塊,實(shí)現(xiàn)貨量預(yù)測(cè)、路徑規(guī)劃、網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)化選址等功能,并完成從下單后全自動(dòng)化調(diào)度和管控指令,在提升效率的同時(shí)可節(jié)約80%調(diào)度人力成本和20%場(chǎng)地資源。在鑄劍系統(tǒng)的支持下,跨越速運(yùn)嚴(yán)格把控高峰期的貨量智能管控,并基于大數(shù)據(jù)預(yù)判,制定出了比較完備的應(yīng)對(duì)方案,為各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供強(qiáng)有力的保障。
重視防疫安全,推出“人防綠碼”
安全方面,為落實(shí)好國(guó)家“外防輸入,內(nèi)防反彈”的防疫政策,跨越速運(yùn)還在行業(yè)首創(chuàng)了“人防綠碼”系統(tǒng),并登上上海電視臺(tái)《第一財(cái)經(jīng)》頻道,分享人貨同防的成功經(jīng)驗(yàn)。

目前,“跨越人防綠碼”疫情防控系統(tǒng),已經(jīng)與全國(guó)各地“健康碼”系統(tǒng)以及國(guó)家政務(wù)健康統(tǒng)一平臺(tái)打通,實(shí)現(xiàn)物流從業(yè)人員“核酸證明”“行程要求”“疫苗針數(shù)”以及“通行證”等健康管理的多碼合一。該系統(tǒng)自5月11日正式上線以來(lái),如今已對(duì)跨越速運(yùn)5W+員工實(shí)現(xiàn)全員覆蓋,對(duì)物流寄遞運(yùn)輸中,客戶安全、貨物安全以及快遞小哥安全也都給予了極大保障。

此次,跨越速運(yùn)保通保暢工作成效顯著再獲央視報(bào)道,對(duì)跨越來(lái)說(shuō)是贊賞認(rèn)可,也是激勵(lì)和動(dòng)力。疫情尚未結(jié)束,貨運(yùn)物流保通保暢工作道阻且長(zhǎng),需要物流企業(yè)和社會(huì)各界共同努力。跨越速運(yùn)承諾,愿舉全公司之力,多措并舉,以貨運(yùn)之暢通,守好社會(huì)民生補(bǔ)給線、貨運(yùn)高效安全線,保證貨物運(yùn)輸“不斷線”、必需物資“不斷供”、精準(zhǔn)服務(wù)“不斷檔”,為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。
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