9月14日，2022年第12號臺風(fēng)“梅花”(強(qiáng)臺風(fēng)級)來襲，對長三角多個機(jī)場的航班運行造成較大影響。此次臺風(fēng)影響強(qiáng)度大、范圍廣、時間長，東航高度重視，積極謀劃、提前部署，共安排137架飛機(jī)在外避臺風(fēng)，決策取消13日-15日上海虹橋、上海浦東、寧波、杭州、無錫、常州等機(jī)場進(jìn)出港482個航段，“搶”在臺風(fēng)來臨前落實好浦東機(jī)場71架、虹橋機(jī)場44架、無錫機(jī)場9架、常州機(jī)場3架飛機(jī)的系留工作。

東航OCC氣象團(tuán)隊自9月8日開始對此次強(qiáng)臺風(fēng)進(jìn)行24小時監(jiān)控，每3小時評估一次“梅花”臺風(fēng)最新發(fā)展動向。每當(dāng)臺風(fēng)位置或者移動路徑有變化或強(qiáng)度發(fā)展有變化時，氣象團(tuán)隊都會及時發(fā)布運行決策預(yù)報表，截至14日早晨，已做了12次預(yù)報。14日早晨，“梅花”臺風(fēng)外圍風(fēng)圈已經(jīng)開始影響溫州、臺州等機(jī)場，中午前后開始影響寧波、舟山機(jī)場。隨著臺風(fēng)繼續(xù)向西北方向移動，預(yù)計14日17時前后會在象山到舟山一帶沿海登陸。傍晚，杭州、浦東、虹橋機(jī)場都將進(jìn)入臺風(fēng)7級風(fēng)圈，浦東機(jī)場最大陣風(fēng)可達(dá)11級，虹橋浦東兩大機(jī)場都將伴隨大風(fēng)及間歇性陣雨，短時強(qiáng)降雨，航班運行將會受到較大影響。根據(jù)天氣預(yù)報，東航迅速做出部署，調(diào)整虹、浦兩場的運行決策。東航運控中心情氣中心副總經(jīng)理王秀春表示：“東航OCC氣象團(tuán)隊將竭盡所能，給出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和預(yù)報，為公司指揮中心、飛行系統(tǒng)、地面服務(wù)系統(tǒng)等內(nèi)部相關(guān)部門給出提醒預(yù)警，為他們做決策提供數(shù)據(jù)支撐，共同應(yīng)對臺風(fēng)。”

東航技術(shù)公司第一時間啟動防汛防臺應(yīng)急預(yù)案，組織受臺風(fēng)過境影響、外圍影響的站點、有關(guān)維修單位加快防臺準(zhǔn)備工作，完成工具庫房、航材倉庫及航化品庫房的門窗、屋頂及下水道的全面檢查，迅速落實停場飛機(jī)的加油增重與系留工作，全力確保航空器安全。飛行部召開專門臺風(fēng)應(yīng)對準(zhǔn)備工作會，強(qiáng)化干部靠前指揮，落實24小時值班值守制度;在航班編排上，加強(qiáng)與運控中心氣象數(shù)據(jù)信息的實時共享聯(lián)動，對可能受到臺風(fēng)影響的航班，逐班進(jìn)行風(fēng)險評估，合理調(diào)配飛行資源，梳理機(jī)組任務(wù)環(huán)，抽調(diào)精兵強(qiáng)將執(zhí)行相關(guān)航班，合理果斷決策，確保安全。客艙部加強(qiáng)航班動態(tài)監(jiān)控和人員調(diào)配工作，及時與公司各保障部門保持密切聯(lián)動，加強(qiáng)對外站臨時備降和過夜乘務(wù)組的服務(wù)保障;及時精準(zhǔn)發(fā)布生產(chǎn)運行安全提示信息，對執(zhí)行航班的乘務(wù)組做好防疫保障和服務(wù)提示，做好航班運行期間的旅客服務(wù)保障。

隨著“梅花”臺風(fēng)接近上海，東航將加強(qiáng)監(jiān)控，根據(jù)氣象預(yù)報及時預(yù)判，加強(qiáng)與空管、機(jī)場等單位的協(xié)同，按照應(yīng)急預(yù)案，優(yōu)化調(diào)整航班運行保障各項工作，確保安全。