智己LS7對(duì)比理想L7，新能源SUV哪家強(qiáng)？

隨著生活水平的提高，不少家庭將購(gòu)車(chē)預(yù)算提到了30萬(wàn)這個(gè)檔次，并開(kāi)始把目標(biāo)放在國(guó)產(chǎn)高端新能源車(chē)型上。在30萬(wàn)級(jí)別的新能源SUV市場(chǎng)上，智己LS7和理想L7兩款車(chē)無(wú)疑是最受人們關(guān)注的，它們也憑借著自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)得到了市場(chǎng)的青睞，成為人們?cè)?0萬(wàn)元左右檔次的首選。那兩者之間的差別在哪里？誰(shuí)更優(yōu)秀呢？

座艙空間

車(chē)輛的外觀這里就不再贅述了，畢竟每個(gè)人的審美不同，蘿卜青菜各有所愛(ài)，直接來(lái)看內(nèi)部座艙。智己LS7通過(guò)創(chuàng)新的零重力浮感座椅、全水平折疊副駕座椅、超長(zhǎng)電動(dòng)滑軌，顛覆了傳統(tǒng)座椅形態(tài)，重構(gòu)座艙空間，創(chuàng)造出全場(chǎng)景座艙空間新體驗(yàn)。

零重力座椅的靠背、座墊、腿托均可實(shí)現(xiàn)超大角度的電動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)座椅形態(tài)的自由變化，可以開(kāi)啟“零重力”和“舒享大躺”兩種模式，并具備座椅全身按摩（背部+臀部）、通風(fēng)、加熱功能。

理想L7的皇后座沒(méi)有吹的那么強(qiáng)：駕駛員后側(cè)座椅無(wú)法使用腳托，無(wú)法像副駕后側(cè)座椅那樣完全躺平，兩張座椅放平優(yōu)勢(shì)并不能完全發(fā)揮，左側(cè)的放平功能實(shí)質(zhì)是受限的。LS7的單張零重力座椅使用頻率更高，更適合五座車(chē)的使用場(chǎng)景。

駕控

理想L7奶爸屬性太強(qiáng)不適合個(gè)人使用：首先，哪怕是一個(gè)人，只要開(kāi)上理想就感覺(jué)自己是個(gè)專(zhuān)職司機(jī)。其次，從理想one一路傳下來(lái)的老毛病，底盤(pán)相當(dāng)松散，多余的彈跳非常多，空氣懸架調(diào)校得也很軟，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)兒顛簸，尤其是過(guò)個(gè)坑的時(shí)候感覺(jué)這車(chē)就是個(gè)船，晃晃悠悠的，幾乎沒(méi)有駕控性能可言，更像一臺(tái)MPV。

LS7的底盤(pán)依舊由威廉姆斯團(tuán)隊(duì)調(diào)校，底盤(pán)零件可以稱(chēng)得上是“全明星陣容”———德國(guó)大陸空懸、博世電子轉(zhuǎn)向、倍適登電控減震、布雷博制動(dòng)……強(qiáng)大的全明星駕控硬件陣容+WAE威康姆斯調(diào)校，駕控性能全方位超越理想L7。

用車(chē)成本

車(chē)輛的后期用車(chē)成本也是購(gòu)車(chē)不得不考慮的問(wèn)題。理想L7搭載了增程系統(tǒng)，這是它的優(yōu)勢(shì)同時(shí)也是它的短板，增程動(dòng)力除了電機(jī)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，更容易出故障。

而且，汽油費(fèi)用、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用等，明顯高于純電動(dòng)車(chē)。綜合考慮汽油費(fèi)用、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)賽用、限牌城市上牌費(fèi)用等，6年使用成本高于LS7約4-13萬(wàn)元不等。增程系統(tǒng)平均油耗就得8~10個(gè)油，燒95號(hào)汽油，年均2萬(wàn)公里50%燒油，每年油錢(qián)大約7500元，6年4.5萬(wàn)元；保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)6338元，上海牌照成本約9萬(wàn)元，共約14萬(wàn)元，非上海地區(qū)約5萬(wàn)元。考慮到兩車(chē)充電部分的費(fèi)用，同樣按6年算，非上海地區(qū)用車(chē)成本相差約4萬(wàn)元左右，上海地區(qū)相差約13萬(wàn)元左右。你說(shuō)誰(shuí)更值吧？

總結(jié)

通過(guò)上述對(duì)比，想來(lái)各位車(chē)友已經(jīng)對(duì)兩款車(chē)型的產(chǎn)品表現(xiàn)有了大致了解。作為新能源市場(chǎng)自主品牌的旗艦產(chǎn)品，兩者的產(chǎn)品力都很不錯(cuò)。但單從上述對(duì)比來(lái)看，小編更看好智己LS7，它的空間設(shè)計(jì)更合理，駕控優(yōu)勢(shì)更明顯，后期用車(chē)成本也更低，是更適合年輕消費(fèi)者的選擇。