原材料價格上漲、俄烏沖突、“雙碳”行動、供應鏈受阻……2023年，汽車行業似乎正在面臨一次更艱巨的考驗。即便如此，新能源汽車的推廣仍在全球范圍內鋪開，為困頓中的汽車市場帶來一線希望。

而在供應鏈的上游，動力電池行業正承壓前行，不僅產能快速提升，更有新技術推陳出新。作為動力電池行業的黑馬企業，蜂巢能源一直以來堅持用技術創新推動汽車電動化發展。

蜂巢能源是一家聚焦動力電池領域的新能源公司，它的前身為長城的動力電池事業部，自2012年起開展電芯的預研工作，2016年12月成立電池事業部，2018年2月獨立為蜂巢能源，專注于新能源汽車動力電池及儲能電池系統的研發、生產和銷售，致力于下一代電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲能和太陽能技術的研發、制造及創新。

蜂巢能源可以說是汽車動力電池賽道中崛起速度最快的企業之一。雖然成立僅5年，但在專業領域積攢的研發實力，為其提供了強大的核心競爭力。正因如此，蜂巢能源在過去5年間得以不斷增強獨立拓展業務的能力，如今已與多家汽車廠商、造車新勢力、整車廠達成合作，更通過多方布局，形成與主流動力電池企業具有差異化的競爭力。

技術獨立才是檢驗一家高新技術企業的核心競爭力的根本。從獨立運營后，蜂巢能源依托完善的研發創新體系、人才激勵政策、先進的產線建設理念以及前瞻性的技術路線布局，自主完成了近3，000個專利申請并獲得授權，逐步形成了現有的核心技術體系，在技術創新領域取得長足突破，具備較強的獨立自主創新能力。

截至2022年9月底，蜂巢能源及其控股子公司共擁有2，979項專利，其中發明專利468項。其中，屬于蜂巢能源于2018年10月獨立后自主申請并獲得授權的專利共2，831項，發明專利444項。其中，無鈷正極材料、短刀電池、4C技術、超高速疊片等13項核心技術的主要立項、研發、測試時間均為獨立之后。

未來，通過不斷完善旗下的高端化產業布局，對蜂巢能源來說，無疑將走出一條具有自我特色的獨立發展之路。